В Ялте появились светофоры. Всю жизнь без них прожили и на тебе! Прекрасно без них обходились. Мы были взаимовежливы — транспорт и пешеходы. Если шел поток машин, пешеходы ждали, когда он иссякнет и
только тогда переходили улицу. А если хоть один человек вступал на зебру, то все машины останавливались, как вкопанные. Я всегда была уверена на переходе — никто не посмеет поехать, пока я не перейду на другую сторону.
И аварий на улицах практически не было. Все наши ДТП происходят на трассах и серпантинах. Ялта, наверное, единственный город, в котором не было светофоров. Конечно, у в Ялте и движение не такое, как в крупных городах, там без светофоров никак.
Будем привыкать жить при светофорах. Только тормозить они будут и злить, чует мое сердце (
Ялта. светофор при выходе с набережной.
Новые автобусы в Ялте.
Немного вечерней Ялты. В этом году решили не тратить деньги на новое оформление, а больше внимания уделить в оформлении поселкам. Пока Ялта выглядит так, но это не окончательный вариант.
Парк Годлевского возник по инициативе мэра Алупки Годлевского на месте дачек и огородиков в зеленом массиве, в западной части Алупки. Было это в начале 70-ых годов прошлого века. Сажать ничего не надо было, на месте уже росли кустарники. сосны дубы, кипарисы. Появились аллеи, скамеечки. Даже…
